Modellgestützte Regelungskonzepte für das Luftsystem moderner Dieselmotoren

Dresden (2005) [Beitrag zu einem Tagungsband]

Erhöhung der Leistungsdichte bei Fahrzeugmotoren : Chancen und Risiken ; 6. Dresdner Motorenkolloquium 12. und 13. Mai 2005 / Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH)

Autorinnen und Autoren

Autorinnen und Autoren

Richert, Felix
Bollig, Alexander
Abel, Dirk

Identifikationsnummern

  • REPORT NUMBER: RWTH-CONV-181068